空军承认F-22猛禽不会按时击中80%的任务能力目标

该公司表示,他们已经在实现这一目标方面取得了实质性进展,但从长期来看,保持较高的可用率仍然具有挑战性。

通过 约瑟夫•特里维西克 | 更新 2019年6月24日下午3:06
空军承认F-22猛禽不会按时击中80%的任务能力目标
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美国空军现在已经公开承认了这一点F-22猛禽战斗机隐形战机的数量不会达到80%任务能力率目标在本财政年度结束之前。也有关于准备是否获得服务的问题F-22战斗机的未来将是可持续的。

美国空军战斗机和轰炸机项目执行主任希斯·柯林斯准将,给了状态更新对记者说生命周期行业日在俄亥俄州的赖特-帕特森空军基地。2019年3月美国前空军部长希瑟·威尔逊对国会议员说,到2019财年(2019年9月30日结束),f -22不太可能达到80%的目标。

2018年9月在美国,前国防部长詹姆斯·马蒂斯要求空军采取一切可能的措施,在2019财年结束前将F-22的平均任务能力率提高到至少80%。他的备忘录也为空军设定了同样的目标f - 16毒蛇美国海军和海军陆战队F / a - 18大黄蜂海军F/A-18E/F超级大黄蜂,F-35联合攻击战斗机在所有这三项服务中。

柯林斯准将说:“能够执行任务的人数比以往任何时候都要高告诉记者.他没有给出官方数字,只是说F-22机队的实际执行任务能力是保密的。从历史上看,猛龙是这样的是出了名的低,通常在50%左右徘徊。实际能完成全部任务的比率是指机队平均能满足所有任务要求的百分比已经大大降低了比这个还要好。

一架F-22猛禽。美国空军

Collins补充称,"我们清楚地看到"资源增加带来的好处。在本财政年度,空军从预算的其他部分重新规划资金,以帮助购买额外的备件库存,警官解释道.美国陆军还向洛克希德·马丁公司支付了一笔费用,让其在佐治亚州马里埃塔的工厂保持一个额外的维护舱“每周7天”开放,以增加F-22仓库的容量。

考虑到F-22仍然是美国最先进的战斗机之一,提高其战备状态尤为重要。的非常短视的决定大幅削减“猛禽”战斗机的采购计划,导致空军整体机队规模相对较小,这只会加剧低战备就绪率的影响。目前,美国空军共有大约186架f -22战斗机,但其中只有大约125架被分配给战斗部队。

猛禽机群在过去几年里也遭遇了一些严重的事故。就在2018年,一架F-22遭遇了腹部着陆另一架喷气式飞机也结束了在它的一侧这两起事故对两架飞机都造成了重大损害。又一架隐形战机遭殃灾难性的发动机故障去年也是,但安全着陆了。

2018年,政府问责局(GAO)发布报告这突出表明,整个机队的低可用性和低利用率限制了F-22部队的训练能力,也限制了他们准备参加高端冲突的能力,在这些冲突中,他们的隐身和其他能力是绝对必要的。

一架F-22在弗吉尼亚州兰利空军基地进行发动机测试。美国空军

因此,即使F-22机队还没有达到80%的任务能力率,在这个方向上取得的重大进展肯定是一个积极的发展。柯林斯准将没有给出猛禽最终击中目标的固定时间表。

但也有人担心,即使在短期内,这些战备状况的改善能否持续下去。3月前空军部长威尔逊强调说2018年的飓风迈克尔,这摧毁了廷德尔空军基地佛罗里达州是F-22的主要枢纽,这是阻止猛禽达到80%目标的主要因素之一。

“迈克尔”飓风过后,佛罗里达州廷德尔空军基地机库中的f -22战斗机。美国空军

柯林斯说,这次灾难实际上有助于提高战备就绪率,因为它减少了F-22机队的总飞行小时数。前线部署的f -22战斗机的回归来自中东2019年2月,这是猛龙队多年来第一次一直没有运作在那个地区,还有两次地震2018年底,阿拉斯加埃尔门多夫-理查德森联合基地受损,也导致整个舰队的飞行需求减少。

所有这些反过来又导致了维护和物流需求的缓解。特别是预防性维护,通常是根据飞行时间进行的。因此,当飞机飞行次数减少时,它们也需要进行检查,并减少更换部件的频率。缩短飞行时间也意味着更少需要修复猛禽敏感的隐身涂层,这是费时的应用和维护总的来说。

现在的挑战是,当机队的飞行时间再次增加时,如何确保这种积极的趋势继续下去。在更少的基地整合猛禽是美国空军正在考虑的一个途径,这可能有助于更持久地减少维护和后勤需求。2019年3月在此期间,美国空军提议重组F-22部队,并将三分之一的F-22战机部署在弗吉尼亚州的兰利空军基地(Langley Air Force Base),将其转变为该型战机的主要训练中心。

截至2018年,美国空军f -22战斗机的分布情况。空军现在计划将佛罗里达州廷德尔空军基地的猛禽战斗机永久转移到弗吉尼亚州兰利空军基地。

美国空军发言人罗伯特·莱塞说:“永久性的解决方案必须解决战备和试生产问题,确保F-22 FTU(正式训练单位)设置在一个优化战备的地点,并支持国防部长将任务能力率提高到80%的要求。当时说.虽然最终计划仍在等待国会批准,但廷德尔基地的f -22战斗机及其飞行员已经分散到弗吉尼亚州、阿拉斯加和夏威夷的部队。

与此同时,F-22机队整体规模较小,因此很难通过规模经济实现任何成本节约。结合战斗机的复杂性和维护密集性,一般来说,保持猛禽战备就绪率可能仍然很困难,特别是在重大冲突期间的高节奏、长期作战行动中。

f -22战斗机在一次主要的短期战备演习中滑行到跑道上作为“大象漫步”,2019年3月,在阿拉斯加埃尔门多夫-理查森联合基地。美国空军

即使任务能力率相对较小的下降也可能对F-22机队的作战能力产生巨大影响。从这个角度来看,仅仅从原始数据来看,战斗编码的猛禽的任务能力率为80%,这仍然意味着在任何给定的时间内,大约有100架飞机是可操作的。考虑到训练要求和作战规划,可立即部署的总数可能会更低,这将保留一些飞机作为储备,以在短时间内应对新的紧急情况,并弥补战斗损失。

与此同时,现在还不清楚会发生什么,毫无疑问,F-22将无法在9月底达到80%的目标。马蒂斯2018年的备忘录没有概述如果各军种无法达到战备目标的任何惩罚措施,但空军可能仍需要某种形式的官方豁免空军杂志.柯林斯准将解释说:“我们正在与国防部长办公室讨论前进的道路。”

总而言之,空军清楚地意识到提高f -22战备状态的重要性,并将其保持在那些较高的水平,以最大限度地提高机队的作战能力。与此同时,该服务在这方面显然仍面临重大障碍。

联系作者:joe@thedrive.com

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