海军建立了第一个中队来操作舰载MQ-25黄貂鱼加油机

海军正在支持该部队,以确保人员为未来几年这些无人机的到来做好充分准备。

通过 约瑟夫•特里维西克 | 更新 2020年10月5日上午10:06
海军建立了第一个中队来操作舰载MQ-25黄貂鱼加油机
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一年后,美国海军将正式成立第一个未来作战的中队MQ-25黄貂鱼波音公司的舰载无人加油机。美国空军预计最早要到明年年底,才会开始从实际航母上试飞更完善的MQ-25原型机。因此,该部门将专注于培训人员,以便在未来几年无人机开始抵达时尽可能做好操作和维护无人机的准备。

根据一份官方内部通知,海军于8月首次开始正式处理成立无人航母多用途中队10(简称VUQ-10)。该文件称,正式成立日期为2021年10月1日,该部队将位于加利福尼亚州文图拉国家海军基地,其中包括穆古点海军航空站。一种分离无人巡逻第19中队(VUP-19),海军第一种MQ-4C卫海上监视无人机部队,也称木谷点为家。

美国海军
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通知还说VUQ-10将被分配给海军空降指挥与控制后勤联队目前负责监管E-2鹰眼和C-2灰狗机队。机翼的网站已经表示,它参与了黄貂鱼无人机项目通过MQ-25舰队综合小组(适合)。

从ACCLOGWING, VUQ-10指挥链的其余部分首先进入太平洋海军航空兵,然后是美国太平洋舰队。这似乎纯粹是为了行政目的。海军有过去说过这一尼米兹美国航空母舰德怀特·d·艾森豪威尔和号乔治·h·w·布什这两家公司的母港都位于美国东海岸弗吉尼亚州的诺福克,它们将率先获得操作mq -25所需的设备。

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VUQ-10的官方角色将是MQ-25的所谓舰队替换中队(FRS),负责培训操作无人机的机组人员,以及维护无人机的地面人员。根据海军的通知,现在建立FRS将“使人员有时间在飞机交付之前获得高级资格”。

话虽如此,根据MQ-25机队的总体规模,最初,VUQ-10的分遣队也可能发挥作战作用。根据有关其成立的官方文件,该部队的正式任务是“通过自我维持的分队,向联合部队海上组成部分指挥官、航母战斗群和海军特遣部队提供远程空中加油支持,由编号舰队指挥官指挥”。

该中队似乎还将大量参与围绕无人机操作及其在海军未来舰载机联队中的位置的新战术、技术和程序的开发。驻扎在穆古角将使该部队更容易接触到美国海军在南加州海岸外的广泛训练,那里有航母和其他船只,以及该部队自己的飞机和飞机其他部门的美国军队的成员,定期训练。

美国海军表示,预计会购买至少72条黄貂鱼总成本约为130亿美元,并希望在2024年达到初始作战能力。目前,波音公司已经签订了建造合同四、工程开发模式(EDM)的原型,第一个希望明年交付。一年多以来,该公司一直在使用一架演示无人机进行各种地面和飞行测试,即T1

波音公司员工在T1演示无人机上安装了一个探头-锥管加油吊舱,该公司一直在使用该演示无人机来支持MQ-25的开发。波音公司

“黄貂鱼”的主要任务将是为航母空中联队提供空中加油支持,这一角色目前由F/A-18E/F超级大黄蜂携带伙伴加油商店。MQ-25将使这些有人驾驶战斗机专注于其他任务,从而减轻这些飞机的压力。预计无人机还将显著增加航母固定翼攻击机的整体覆盖范围。

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然而,已经有讨论将这些无人机用于除坦克以外的其他角色,包括作战情报、监视和侦察任务。美国海军还表示,预计无人机,包括MQ-25以外的设计,将越来越多地成为美国的首选更大更重要的部分未来的舰载机联队。VUQ-10将在为未来航母甲板上的无人作战奠定基础方面发挥重要作用。

该中队以及将被分配到该中队的人员,现在看来将为mq -25以及后续的舰载无人机开辟道路,这些飞机将从根本上改变海军未来舰载机联队的特征。

更正:这个故事的原始版本说VUQ-10的有效正式成立日期是2020年10月1日。这一天实际上是2021年10月1日。

联系作者:joe@thedrive.com

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