英国皇家海军第二艘航母上发生了洪水事故英国女王伊丽莎白类航空母舰，HMS威尔士亲王据报道，这将使这艘军舰至少六个月不能出海。修复损坏将意味着该航母原定前往美国的航行将被推迟，该航母将在美国进行“西方21”(Westlant 21)试验f - 35 b闪电短距起飞和垂直降落战斗机。
”号威尔士亲王在朴茨茅斯的HMNB(女王陛下海军基地)进行机房洪水后的维修工作，”皇家海军发言人说告诉海军技术．“这艘船的公司正准备在2021年进行进一步的训练和试验。”
据报道，洪水发生时，军舰停靠在英格兰南部海岸朴茨茅斯的码头上。在最近的事故中，这艘军舰的船体没有被破坏，这被认为是由于管道故障导致消防总管爆裂的结果。消防总管是一个向消防栓供应海水以扑灭船上任何火灾的系统。
的太阳有发布视频这张照片显然是由一名船员拍摄的，照片显示甲板下面有严重的洪水。画面中，水从混凝土楼梯上倾泻而下，淹没了电器柜。在视频中，一名水手说，发动机舱里至少有三英尺深的水。
“数千加仑的海水涌入机舱，淹没了电气柜超过24小时，”文章写道。维修过程，包括检查数英里长的电缆，“将耗时数月”，预计将耗资“数百万”英镑。
据报道，损坏影响了该船的高压电力系统推进系统，该系统由两台罗尔斯·罗伊斯船用燃气轮机交流发电机和四台柴油发动机组成，总功率约为110兆瓦。
该网站拯救皇家海军提供以下内容分析10月份的洪水是如何损坏航空母舰的:
“10月份曝光的照片显示，车厢里有些地方被水淹得很深。质量局[英国女王伊丽莎白级航母由电动机推进，高压电力由柴油和燃气涡轮发电机提供，通过一个复杂的转换器、配电板和电缆系统。随着军舰越来越多地依赖电力推进，高压的危险会使损害控制变得更加复杂和危险。幸运的是，洪水没有在海上发生，当时发动机还在运转，高压系统可能也没有使用。然而，如果电气系统的元件被淹没在盐水中，那么就需要将其剥离并更换，这将是昂贵且耗时的。”
“在HMS内部系统出现问题后威尔士亲王一名皇家海军发言人告诉英国《每日邮报》说:“这艘船的公司从船上的一个隔间里放了水。太阳早在10月．“没有人受伤，事故原因正在调查中。”然而，当时海军不愿透露维修是否会打乱军舰的训练计划。
这是已知的第二次洪水影响了HMS威尔士亲王，也就是委托2019年12月10日进入皇家海军服役。
2020年5月，另一个洪水影响了军舰，当时的视频显示，水从天花板倾泻而出，淹没了其中一个生活区。
其他洪水问题也影响了她的姊妹船HMS英国女王伊丽莎白,太。2019年7月，在发现内部泄漏后，该航母不得不提前结束海试。据说，那次事故始于一次高压爆炸，导致楼梯间弯曲，几个舱壁弯曲，甲板板裂开，导致几层甲板积水，三人有溺水的危险部队新闻．
在活动结束后，时任英国皇家海军的船长英国女王伊丽莎白，史蒂夫·穆豪斯准将说:“洪水是生意的一部分，真正让人安心的是，我的水手们的反应完全符合你的期望，所以一切都完成了，我们准备起航了。”
两年前，HMS英国女王伊丽莎白由于螺旋桨轴上的橡胶密封件有缺陷，导致海水沿轴流动并进入船舶，因此需要进行维修。皇家海军发言人当时表示:“这艘船计划在朴茨茅斯停靠期间进行维修。”“这并不妨碍她再次航行，她的海试计划也不会受到影响。”
HMS威尔士亲王自2020年3月25日完成海试(包括访问利物浦港口和在英国水域训练)后返回朴茨茅斯以来，一直没有出海。据报道，今年秋天计划在海上进行另一段时间，以进行直升机试验和训练。看来，10月份的洪水事件可能导致这项计划被搁置，至少目前是这样。
2021年西部部署的任何延迟，都将看到第一次f - 35的操作登上英国皇家海军威尔士亲王对于那些负责将航母投入一线服役的人来说，这将是一个打击。虽然目前尚不清楚这种推迟会如何影响该舰进入作战服务的更广泛时间表太阳英国皇家海军官员坚称，到2023年，这艘航母仍将按照原计划投入使用。然而，这可能需要压缩第二艘航母现有的检查时间表，一些分析人士已经这样做了建议．
无论如何，皇家海军仍然应该拥有HMS英国女王伊丽莎白可用于2021年计划的首次作战巡航，这是英国新兴航母打击能力的下一个重要里程碑。这一活动被称为第21航母战斗群，无疑将成为航母舰队以及各种支持船只、飞机和直升机的重点这将涉及到．
此后，必须采取哪些步骤来确保HMS仍有待观察威尔士亲王到2023年，它将与姊妹舰一起航行，成为两艘强大航母舰队的一部分。
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